Valor fiscal del BMW Serie 3 de 2003
En 2026, Hacienda valora un BMW Serie 3 matriculado en 2003 entre 2.010 € y 3.980 € según la versión. Las tablas oficiales recogen 59 versiones de ese año. El impuesto es más bajo en Aragón y más alto en 4 comunidades.
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Cuánto cuesta la transferencia en cada comunidad
Supuesto: compra en 2026 de un BMW Serie 3 de 2003 con 23 años cumplidos (más de 12 años de uso), a un precio igual o inferior a su valor fiscal. Si pagas más, el impuesto se calcula sobre el precio. Los importes van de la versión más barata a la más cara.
| Comunidad | Cómo tributa | ITP | Total con tasa DGT |
|---|---|---|---|
| Andalucía | 4 % / 8 % | 80,40 € – 318,40 € | 136,10 € – 374,10 € |
| Aragón | 4 % o cuota fija de 30 € | 30 € – 159,20 € | 85,70 € – 214,90 € |
| Asturias | 4 % / 8 % | 80,40 € – 318,40 € | 136,10 € – 374,10 € |
| Illes Balears | 4 % / 8 % | 80,40 € – 318,40 € | 136,10 € – 374,10 € |
| Canarias | 5,5 % o cuota fija de 115 € | 115 € – 218,90 € | 170,70 € – 274,60 € |
| Cantabria | 6 % o cuota fija de 90 € | 90 € – 238,80 € | 145,70 € – 294,50 € |
| Castilla-La Mancha | 6 % | 120,60 € – 238,80 € | 176,30 € – 294,50 € |
| Castilla y León | 5 % / 8 % | 100,50 € – 318,40 € | 156,20 € – 374,10 € |
| Cataluña | 5 % | 100,50 € – 199 € | 156,20 € – 254,70 € |
| Extremadura | 6 % | 120,60 € – 238,80 € | 176,30 € – 294,50 € |
| Galicia | 3 % | 60,30 € – 119,40 € | 116 € – 175,10 € |
| Comunidad de Madrid | 4 % | 80,40 € – 159,20 € | 136,10 € – 214,90 € |
| Región de Murcia | Cuota fija de 50 € / 75 € | 50 € – 75 € | 105,70 € – 130,70 € |
| La Rioja | 4 % | 80,40 € – 159,20 € | 136,10 € – 214,90 € |
| Comunitat Valenciana | Cuota fija de 60 € / 140 € | 60 € – 140 € | 115,70 € – 195,70 € |
| Ceuta | 4 % con bonificación del 50 % | 40,20 € – 79,60 € | 95,90 € – 135,30 € |
| Melilla | 4 % con bonificación del 50 % | 40,20 € – 79,60 € | 95,90 € – 135,30 € |
| Navarra | Régimen foral: aún no lo calculamos. Hacienda foral | ||
| Álava | Régimen foral: aún no lo calculamos. Hacienda foral | ||
| Bizkaia | Régimen foral: aún no lo calculamos. Hacienda foral | ||
| Gipuzkoa | Régimen foral: aún no lo calculamos. Hacienda foral | ||
Cantabria: La ley presenta estas cantidades como «cuotas mínimas», pero las titula «cuota fija», añade que el resto de vehículos tributan al 6 % y hasta 2023 eran una cuota fija sin matices. El Ministerio de Hacienda la clasifica como «cuota fija establecida en función de la cilindrada», y es el criterio que aplicamos. Si la Agencia Cántabra la aplicara como mínimo, pagarías el 6 % cuando saliera más. Fuente.
Etiqueta ambiental supuesta según el motor (eléctrico: 0 emisiones; híbrido o GLP: ECO). En los híbridos enchufables depende de la autonomía eléctrica, por eso algunas comunidades no se pueden calcular sin ese dato. Normativa verificada el 28 de septiembre de 2026.
Valor fiscal de cada versión del Serie 3 de 2003
El precio de tablas es el valor que fija la Orden HAC/1501/2025 para el coche durante su primer año. Se multiplica por el porcentaje de su antigüedad: 10 % en 2026.
| Versión | Precio de tablas | Valor fiscal en 2026 |
|---|---|---|
| 316 i 105 CV · Gasolina · 1895 cc · 2001–2005 | 20.100 € | 2.010 € |
| 316 i 116 CV · Gasolina · 1796 cc · 2001–2005 | 21.400 € | 2.140 € |
| 316 ti Compact Aut. 116 CV · Gasolina · 1796 cc · 2001–2005 | 20.400 € | 2.040 € |
| 318 Ci Aut Coupé 143 CV · Gasolina · 1995 cc · 2003–2006 | 28.200 € | 2.820 € |
| 318 Ci Cabrio 143 CV · Gasolina · 1995 cc · 2003–2006 | 29.500 € | 2.950 € |
| 318 Ci Cabrio Aut 143 CV · Gasolina · 1995 cc · 2003–2006 | 32.300 € | 3.230 € |
| 318 Ci Coupé 143 CV · Gasolina · 1995 cc · 2003–2006 | 26.700 € | 2.670 € |
| 318 Ci Coupé (1999) 118 CV · Gasolina · 1895 cc · 1999–2003 | 21.100 € | 2.110 € |
| 318 Ci Coupé (1999) 143 CV · Gasolina · 1995 cc · 1999–2003 | 22.500 € | 2.250 € |
| 318 d 116 CV · Diésel · 1951 cc · 2001–2005 | 35.500 € | 3.550 € |
| 318 d (2001) 116 CV · Diésel · 1995 cc · 2001–2005 | 24.300 € | 2.430 € |
| 318 d Touring 116 CV · Diésel · 1951 cc · 2001–2005 | 27.700 € | 2.770 € |
| 318 d Touring (2001) 116 CV · Diésel · 1995 cc · 2001–2005 | 26.200 € | 2.620 € |
| 318 i (2001) 143 CV · Gasolina · 1995 cc · 2001–2005 | 23.400 € | 2.340 € |
| 318 i Touring (2001) 146 CV · Gasolina · 1995 cc · 2001–2005 | 25.300 € | 2.530 € |
| 318 td Compact 116 CV · Diésel · 1995 cc · 2001–2005 | 22.000 € | 2.200 € |
| 318 ti Compact 143 CV · Gasolina · 1995 cc · 2001–2005 | 22.500 € | 2.250 € |
| 318 ti Compact Aut 143 CV · Gasolina · 1995 cc · 2001–2005 | 24.200 € | 2.420 € |
| 320 Cd Coupé 150 CV · Diésel · 1995 cc · 2003–2006 | 29.600 € | 2.960 € |
| 320 Ci Cabrio 170 CV · Gasolina · 2171 cc · 2003–2006 | 33.100 € | 3.310 € |
| 320 Ci Cabrio Aut 170 CV · Gasolina · 2171 cc · 2003–2006 | 34.000 € | 3.400 € |
| 320 Ci Coupé 150 CV · Gasolina · 1991 cc · 1999–2003 | 23.800 € | 2.380 € |
| 320 Ci Coupé 170 CV · Gasolina · 2171 cc · 1999–2003 | 25.500 € | 2.550 € |
| 320 Ci Coupé / Aut 170 CV · Gasolina · 2171 cc · 2003–2006 | 29.900 € | 2.990 € |
| 320 d (2001) 150 CV · Diésel · 1995 cc · 2001–2005 | 25.900 € | 2.590 € |
| 320 d Touring (2001) 150 CV · Diésel · 1995 cc · 2001–2005 | 27.900 € | 2.790 € |
| 320 i (2001) 170 CV · Gasolina · 2171 cc · 2001–2005 | 27.300 € | 2.730 € |
| 320 i Touring 170 CV · Gasolina · 2171 cc · 2001–2005 | 28.300 € | 2.830 € |
| 320 td Compact 150 CV · Diésel · 1995 cc · 2001–2005 | 23.000 € | 2.300 € |
| 320 td Compact Aut. 150 CV · Diésel · 1995 cc · 2001–2005 | 25.400 € | 2.540 € |
| 323 Ci Coupé 170 CV · Gasolina · 2494 cc · 1999–2003 | 25.800 € | 2.580 € |
| 325 Ci Cabrio 192 CV · Gasolina · 2494 cc · 2003–2006 | 34.700 € | 3.470 € |
| 325 Ci Cabrio Aut 192 CV · Gasolina · 2494 cc · 2003–2006 | 35.700 € | 3.570 € |
| 325 Ci Coupe 192 CV · Gasolina · 2494 cc · 1999–2003 | 28.000 € | 2.800 € |
| 325 Ci Coupé / Ci Coupé Aut 190 CV · Gasolina · 2494 cc · 2003–2006 | 32.900 € | 3.290 € |
| 325 i (2001) 192 CV · Gasolina · 2494 cc · 2001–2005 | 29.400 € | 2.940 € |
| 325 i Touring (2001) 192 CV · Gasolina · 2494 cc · 2001–2005 | 31.100 € | 3.110 € |
| 325 ti Compact 192 CV · Gasolina · 2984 cc · 2001–2005 | 28.100 € | 2.810 € |
| 325 ti Compact Aut. 192 CV · Gasolina · 2984 cc · 2001–2005 | 29.700 € | 2.970 € |
| 325 xi (2001) 192 CV · Gasolina · 2494 cc · 2001–2005 | 31.900 € | 3.190 € |
| 325 xi Touring (2001) 192 CV · Gasolina · 2494 cc · 2001–2005 | 33.100 € | 3.310 € |
| 328 Ci Coupé 193 CV · Gasolina · 2793 cc · 1999–2003 | 28.200 € | 2.820 € |
| 330 Cd Coupé 204 CV · Diésel · 2993 cc · 2003–2006 | 38.200 € | 3.820 € |
| 330 Ci Cabrio 231 CV · Gasolina · 2979 cc · 2003–2006 | 38.900 € | 3.890 € |
| 330 Ci Cabrio Aut 231 CV · Gasolina · 2979 cc · 2003–2006 | 39.800 € | 3.980 € |
| 330 Ci Coupé 231 CV · Gasolina · 2979 cc · 1999–2003 | 30.700 € | 3.070 € |
| 330 Ci Coupé / Coupé Aut 231 CV · Gasolina · 2979 cc · 2003–2006 | 37.500 € | 3.750 € |
| 330 d 184 CV · Diésel · 2926 cc · 2001–2005 | 31.400 € | 3.140 € |
| 330 d 204 CV · Diésel · 2993 cc · 2001–2005 | 32.900 € | 3.290 € |
| 330 d Touring 184 CV · Diésel · 2926 cc · 2001–2005 | 32.800 € | 3.280 € |
| 330 d Touring 204 CV · Diésel · 2993 cc · 2001–2005 | 34.200 € | 3.420 € |
| 330 dx 184 CV · Diésel · 2926 cc · 2001–2005 | 33.400 € | 3.340 € |
| 330 dx Touring 184 CV · Diésel · 2926 cc · 2001–2005 | 34.900 € | 3.490 € |
| 330 i (2001) 231 CV · Gasolina · 2979 cc · 2001–2005 | 32.700 € | 3.270 € |
| 330 i Touring (2001) 231 CV · Gasolina · 2979 cc · 2001–2005 | 33.800 € | 3.380 € |
| 330 xd (2001) 204 CV · Diésel · 2993 cc · 2001–2005 | 35.100 € | 3.510 € |
| 330 xd Touring (2001) 204 CV · Diésel · 2993 cc · 2001–2005 | 36.400 € | 3.640 € |
| 330 xi (2001) 231 CV · Gasolina · 2979 cc · 2001–2005 | 34.700 € | 3.470 € |
| 330 xi Touring (2001) 231 CV · Gasolina · 2979 cc · 2001–2005 | 36.000 € | 3.600 € |
Qué versiones aparecen: las que la Orden da como comercializadas en 2003, con un máximo de 9 años de comercialización por versión, porque el BOE deja sin cerrar las fechas de muchas versiones antiguas. En la calculadora están todas las versiones.
Fuente: Orden HAC/1501/2025, de 17 de diciembre, anexo I (BOE, págs. 171.774–171.792) y anexo IV. Valores orientativos: la comunidad autónoma puede comprobar el valor por otros medios.