Valor fiscal del BMW Serie 3 de 2021
En 2026, Hacienda valora un BMW Serie 3 matriculado en 2021 entre 13.650 € y 39.468 € según la versión. Las tablas oficiales recogen 52 versiones de ese año. El impuesto es más bajo en Ceuta y Melilla y más alto en Asturias y Castilla y León.
Antigüedad en 2026 5 años 47 % antes de cumplirlos · 39 % después
Valor fiscal 13.650 € – 39.468 € Con 5 años cumplidos
Tasa DGT 55,70 € Cambio de titularidad
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Cuánto cuesta la transferencia en cada comunidad
Supuesto: compra en 2026 de un BMW Serie 3 de 2021 con 5 años cumplidos (más de 5 años y hasta 6 de uso), a un precio igual o inferior a su valor fiscal. Si pagas más, el impuesto se calcula sobre el precio. Los importes van de la versión más barata a la más cara.
| Comunidad | Cómo tributa | ITP | Total con tasa DGT |
|---|---|---|---|
| Andalucía | No calculable con seguridad en 4 de 52 versiones; 4 % / 8 % en las otras 48 | 546 € – 3.157,44 € solo 48 de 52 versiones | 601,70 € – 3.213,14 € |
| Aragón | 4 % | 546 € – 1.578,72 € | 601,70 € – 1.634,42 € |
| Asturias | 4 % / 8 % | 546 € – 3.157,44 € | 601,70 € – 3.213,14 € |
| Illes Balears | No calculable con seguridad en 11 de 52 versiones; 2 % / 4 % / 8 % en las otras 41 | 273 € – 3.157,44 € solo 41 de 52 versiones | 328,70 € – 3.213,14 € |
| Canarias | 5,5 % | 750,75 € – 2.170,74 € | 806,45 € – 2.226,44 € |
| Cantabria | 6 % | 819 € – 2.368,08 € | 874,70 € – 2.423,78 € |
| Castilla-La Mancha | 6 % | 819 € – 2.368,08 € | 874,70 € – 2.423,78 € |
| Castilla y León | 5 % / 8 % | 682,50 € – 3.157,44 € | 738,20 € – 3.213,14 € |
| Cataluña | No calculable con seguridad en 4 de 52 versiones; 5 % en las otras 48 | 682,50 € – 1.973,40 € solo 48 de 52 versiones | 738,20 € – 2.029,10 € |
| Extremadura | 6 % | 819 € – 2.368,08 € | 874,70 € – 2.423,78 € |
| Galicia | No calculable con seguridad en 4 de 52 versiones; 3 % en las otras 48 | 409,50 € – 1.184,04 € solo 48 de 52 versiones | 465,20 € – 1.239,74 € |
| Comunidad de Madrid | 4 % | 546 € – 1.578,72 € | 601,70 € – 1.634,42 € |
| Región de Murcia | 4 % | 546 € – 1.578,72 € | 601,70 € – 1.634,42 € |
| La Rioja | 4 % | 546 € – 1.578,72 € | 601,70 € – 1.634,42 € |
| Comunitat Valenciana | No calculable con seguridad en 2 de 52 versiones; 8 % o cuota fija de 180 € / 280 € en las otras 50 | 180 € – 3.157,44 € solo 50 de 52 versiones | 235,70 € – 3.213,14 € |
| Ceuta | 4 % con bonificación del 50 % | 273 € – 789,36 € | 328,70 € – 845,06 € |
| Melilla | 4 % con bonificación del 50 % | 273 € – 789,36 € | 328,70 € – 845,06 € |
| Navarra | Régimen foral: aún no lo calculamos. Hacienda foral | ||
| Álava | Régimen foral: aún no lo calculamos. Hacienda foral | ||
| Bizkaia | Régimen foral: aún no lo calculamos. Hacienda foral | ||
| Gipuzkoa | Régimen foral: aún no lo calculamos. Hacienda foral | ||
Etiqueta ambiental supuesta según el motor (eléctrico: 0 emisiones; híbrido o GLP: ECO). En los híbridos enchufables depende de la autonomía eléctrica, por eso algunas comunidades no se pueden calcular sin ese dato. Normativa verificada el 28 de septiembre de 2026.
Valor fiscal de cada versión del Serie 3 de 2021
El precio de tablas es el valor que fija la Orden HAC/1501/2025 para el coche durante su primer año. Se multiplica por el porcentaje de su antigüedad: 47 % si lo compras en 2026 antes de que cumpla 5 años y 39 % si ya los ha cumplido.
| Versión | Precio de tablas | Antes de cumplir 5 años | Con 5 años cumplidos |
|---|---|---|---|
| 318d (G20) 150 CV · Híbrido diésel · 1995 cc · 2019–2022 | 35.000 € | 16.450 € | 13.650 € |
| 318d (G21) 150 CV · Híbrido diésel · 1998 cc · 2019–2022 | 35.800 € | 16.826 € | 13.962 € |
| 318d 2.0 Berlina Auto. (Hibrido) 150 CV · Híbrido diésel · 1995 cc · 2020–2022 | 38.200 € | 17.954 € | 14.898 € |
| 318d 2.0 Touring Auto. (Hibrido) 150 CV · Híbrido diésel · 1995 cc · 2020–2022 | 40.000 € | 18.800 € | 15.600 € |
| 318d Auto. Berlina (2021) 150 CV · Híbrido diésel · 1995 cc · 2021–2022 | 41.700 € | 19.599 € | 16.263 € |
| 318d Auto. Touring (2021) 150 CV · Híbrido diésel · 1995 cc · 2021–2022 | 42.900 € | 20.163 € | 16.731 € |
| 320d (G20) 190 CV · Híbrido diésel · 1995 cc · 2019–2022 | 39.500 € | 18.565 € | 15.405 € |
| 320d (G21) 190 CV · Híbrido diésel · 1995 cc · 2019–2022 | 40.200 € | 18.894 € | 15.678 € |
| 320d 2.0 Berlina Auto. (Hibrido) 190 CV · Híbrido diésel · 1995 cc · 2020–2022 | 40.700 € | 19.129 € | 15.873 € |
| 320d 2.0 Berlina xDrive Auto. 190 CV · Híbrido diésel · 1995 cc · 2020–2022 | 43.000 € | 20.210 € | 16.770 € |
| 320d 2.0 Touring Auto. (Hibrido) 190 CV · Híbrido diésel · 1995 cc · 2020–2022 | 42.500 € | 19.975 € | 16.575 € |
| 320d 2.0 Touring xDrive Automática 190 CV · Híbrido diésel · 1995 cc · 2020–2022 | 44.700 € | 21.009 € | 17.433 € |
| 320d Auto. Berlina (2021) 190 CV · Híbrido diésel · 1995 cc · 2021–2022 | 44.300 € | 20.821 € | 17.277 € |
| 320d Auto. Touring (2021) 190 CV · Híbrido diésel · 1995 cc · 2021–2022 | 43.800 € | 20.586 € | 17.082 € |
| 320d xDrive (G20) 190 CV · Híbrido diésel · 1995 cc · 2019–2022 | 41.700 € | 19.599 € | 16.263 € |
| 320d xDrive (G21) 190 CV · Híbrido diésel · 1995 cc · 2019–2022 | 42.300 € | 19.881 € | 16.497 € |
| 320d xDrive Auto. Berlina (2021) 190 CV · Híbrido diésel · 1995 cc · 2021–2022 | 44.700 € | 21.009 € | 17.433 € |
| 320d xDrive Automática Touring (2021) 190 CV · Híbrido diésel · 1995 cc · 2021–2022 | 47.600 € | 22.372 € | 18.564 € |
| 320e Berlina (2021) 204 CV · Híbrido enchufable · 1998 cc · 2021–2022 | 43.700 € | 20.539 € | 17.043 € |
| 320i (G20) 184 CV · Gasolina · 1998 cc · 2019–2022 | 36.600 € | 17.202 € | 14.274 € |
| 320i (G21) 184 CV · Gasolina · 1998 cc · 2019–2022 | 37.200 € | 17.484 € | 14.508 € |
| 320i 2.0 Berlina Auto. 184 CV · Gasolina · 1998 cc · 2020–2022 | 37.200 € | 17.484 € | 14.508 € |
| 320i 2.0 Touring Auto. 184 CV · Gasolina · 1998 cc · 2020–2022 | 38.900 € | 18.283 € | 15.171 € |
| 320i Auto. Berlina (2021) 184 CV · Gasolina · 1998 cc · 2021–2022 | 39.100 € | 18.377 € | 15.249 € |
| 320i Auto. Touring (2021) 184 CV · Gasolina · 1998 cc · 2021–2022 | 43.300 € | 20.351 € | 16.887 € |
| 330 e xDrive (G21) 292 CV · Híbrido enchufable · 1998 cc · 2019–2022 | 49.400 € | 23.218 € | 19.266 € |
| 330d (G20) 265 CV · Híbrido diésel · 2993 cc · 2019–2022 | 48.200 € | 22.654 € | 18.798 € |
| 330d (G21) 265 CV · Híbrido diésel · 2993 cc · 2019–2022 | 48.700 € | 22.889 € | 18.993 € |
| 330d Auto. Berlina (2021) 286 CV · Híbrido diésel · 2993 cc · 2021–2022 | 51.000 € | 23.970 € | 19.890 € |
| 330d Touring (2021) 286 CV · Híbrido diésel · 1995 cc · 2021–2022 | 53.800 € | 25.286 € | 20.982 € |
| 330d xDrive (G20) 265 CV · Híbrido diésel · 2993 cc · 2019–2022 | 50.500 € | 23.735 € | 19.695 € |
| 330d xDrive (G21) 265 CV · Híbrido diésel · 2993 cc · 2019–2022 | 51.000 € | 23.970 € | 19.890 € |
| 330d xDrive Auto. Berlina (2021) 286 CV · Híbrido diésel · 2993 cc · 2021–2022 | 53.200 € | 25.004 € | 20.748 € |
| 330d xDrive Touring (2021) 286 CV · Híbrido diésel · 2993 cc · 2021–2022 | 58.200 € | 27.354 € | 22.698 € |
| 330e (G20) 292 CV · Híbrido gasolina · 1998 cc · 2019–2022 | 45.100 € | 21.197 € | 17.589 € |
| 330e Berlina (2021) 292 CV · Híbrido enchufable · 1998 cc · 2021–2022 | 47.200 € | 22.184 € | 18.408 € |
| 330e xDrive Touring (2021) 292 CV · Híbrido enchufable · 1998 cc · 2021–2022 | 53.200 € | 25.004 € | 20.748 € |
| 330i (G20) 258 CV · Gasolina · 1998 cc · 2019–2022 | 40.600 € | 19.082 € | 15.834 € |
| 330i (G21) 258 CV · Gasolina · 1998 cc · 2019–2022 | 41.100 € | 19.317 € | 16.029 € |
| 330i 2.0 Berlina Auto. 258 CV · Gasolina · 1998 cc · 2020–2022 | 41.300 € | 19.411 € | 16.107 € |
| 330i 2.0 Berlina xDrive Auto. 258 CV · Gasolina · 1998 cc · 2020–2022 | 43.600 € | 20.492 € | 17.004 € |
| 330i 2.0 Touring Auto. Auto. 258 CV · Gasolina · 1998 cc · 2020–2022 | 43.200 € | 20.304 € | 16.848 € |
| 330i 2.0 Touring xDrive 258 CV · Gasolina · 1998 cc · 2020–2022 | 45.200 € | 21.244 € | 17.628 € |
| 330i Auto. Berlina (2021) 258 CV · Gasolina · 1998 cc · 2021–2022 | 43.400 € | 20.398 € | 16.926 € |
| 330i Auto. Touring (2021) 258 CV · Gasolina · 1998 cc · 2021–2022 | 47.700 € | 22.419 € | 18.603 € |
| 330i xDrive (G20) 258 CV · Gasolina · 1998 cc · 2019–2022 | 42.600 € | 20.022 € | 16.614 € |
| 330i xDrive (G21) 258 CV · Gasolina · 1998 cc · 2019–2022 | 42.500 € | 19.975 € | 16.575 € |
| 330i xDrive Auto. Berlina (2021) 258 CV · Gasolina · 1998 cc · 2021–2022 | 47.000 € | 22.090 € | 18.330 € |
| 330i xDrive Touring (2021) 258 CV · Gasolina · 1998 cc · 2021–2022 | 48.800 € | 22.936 € | 19.032 € |
| M3 Competition Berlina (2021) 510 CV · Gasolina · 2993 cc · 2021– | 97.200 € | 45.684 € | 37.908 € |
| M3 Competition Berlina (G80) 510 CV · Gasolina · 2993 cc · 2020– | 96.700 € | 45.449 € | 37.713 € |
| M3 Competition M xDrive Berlina (2021) 510 CV · Gasolina · 2993 cc · 2021– | 101.200 € | 47.564 € | 39.468 € |
Qué versiones aparecen: las que la Orden da como comercializadas en 2021, con un máximo de 9 años de comercialización por versión, porque el BOE deja sin cerrar las fechas de muchas versiones antiguas. En la calculadora están todas las versiones.
Fuente: Orden HAC/1501/2025, de 17 de diciembre, anexo I (BOE, págs. 171.777–171.829) y anexo IV. Valores orientativos: la comunidad autónoma puede comprobar el valor por otros medios.