Valor fiscal del BMW Serie 3 de 2024
En 2026, Hacienda valora un BMW Serie 3 matriculado en 2024 entre 26.867 € y 70.886 € según la versión. Las tablas oficiales recogen 34 versiones de ese año. El impuesto es más bajo en Ceuta y Melilla y más alto en Asturias y Castilla y León.
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Cuánto cuesta la transferencia en cada comunidad
Supuesto: compra en 2026 de un BMW Serie 3 de 2024 con 2 años cumplidos (más de 2 años y hasta 3 de uso), a un precio igual o inferior a su valor fiscal. Si pagas más, el impuesto se calcula sobre el precio. Los importes van de la versión más barata a la más cara.
| Comunidad | Cómo tributa | ITP | Total con tasa DGT |
|---|---|---|---|
| Andalucía | No calculable con seguridad en 3 de 34 versiones; 4 % / 8 % en las otras 31 | 1.074,68 € – 5.670,88 € solo 31 de 34 versiones | 1.130,38 € – 5.726,58 € |
| Aragón | 4 % | 1.074,68 € – 2.835,44 € | 1.130,38 € – 2.891,14 € |
| Asturias | 4 % / 8 % | 1.074,68 € – 5.670,88 € | 1.130,38 € – 5.726,58 € |
| Illes Balears | No calculable con seguridad en 7 de 34 versiones; 2 % / 4 % / 8 % en las otras 27 | 553,42 € – 5.670,88 € solo 27 de 34 versiones | 609,12 € – 5.726,58 € |
| Canarias | 5,5 % | 1.477,69 € – 3.898,73 € | 1.533,39 € – 3.954,43 € |
| Cantabria | 6 % | 1.612,02 € – 4.253,16 € | 1.667,72 € – 4.308,86 € |
| Castilla-La Mancha | 6 % | 1.612,02 € – 4.253,16 € | 1.667,72 € – 4.308,86 € |
| Castilla y León | 5 % / 8 % | 1.343,35 € – 5.670,88 € | 1.399,05 € – 5.726,58 € |
| Cataluña | No calculable con seguridad en 3 de 34 versiones; 5 % en las otras 31 | 1.343,35 € – 3.544,30 € solo 31 de 34 versiones | 1.399,05 € – 3.600 € |
| Extremadura | 6 % | 1.612,02 € – 4.253,16 € | 1.667,72 € – 4.308,86 € |
| Galicia | No calculable con seguridad en 3 de 34 versiones; 3 % en las otras 31 | 806,01 € – 2.126,58 € solo 31 de 34 versiones | 861,71 € – 2.182,28 € |
| Comunidad de Madrid | 4 % | 1.074,68 € – 2.835,44 € | 1.130,38 € – 2.891,14 € |
| Región de Murcia | 4 % | 1.074,68 € – 2.835,44 € | 1.130,38 € – 2.891,14 € |
| La Rioja | 4 % | 1.074,68 € – 2.835,44 € | 1.130,38 € – 2.891,14 € |
| Comunitat Valenciana | No calculable con seguridad en 15 de 34 versiones; 8 % en las otras 19 | 2.149,36 € – 5.670,88 € solo 19 de 34 versiones | 2.205,06 € – 5.726,58 € |
| Ceuta | 4 % con bonificación del 50 % | 537,34 € – 1.417,72 € | 593,04 € – 1.473,42 € |
| Melilla | 4 % con bonificación del 50 % | 537,34 € – 1.417,72 € | 593,04 € – 1.473,42 € |
| Navarra | Régimen foral: aún no lo calculamos. Hacienda foral | ||
| Álava | Régimen foral: aún no lo calculamos. Hacienda foral | ||
| Bizkaia | Régimen foral: aún no lo calculamos. Hacienda foral | ||
| Gipuzkoa | Régimen foral: aún no lo calculamos. Hacienda foral | ||
Etiqueta ambiental supuesta según el motor (eléctrico: 0 emisiones; híbrido o GLP: ECO). En los híbridos enchufables depende de la autonomía eléctrica, por eso algunas comunidades no se pueden calcular sin ese dato. Normativa verificada el 28 de septiembre de 2026.
Valor fiscal de cada versión del Serie 3 de 2024
El precio de tablas es el valor que fija la Orden HAC/1501/2025 para el coche durante su primer año. Se multiplica por el porcentaje de su antigüedad: 84 % si lo compras en 2026 antes de que cumpla 2 años y 67 % si ya los ha cumplido.
| Versión | Precio de tablas | Antes de cumplir 2 años | Con 2 años cumplidos |
|---|---|---|---|
| 318d Berlina (G20 LCI II) 150 CV · Híbrido diésel · 1995 cc · 2024– | 41.300 € | 34.692 € | 27.671 € |
| 318d Touring (G21 LCI II) 150 CV · Híbrido diésel · 1995 cc · 2024– | 42.900 € | 36.036 € | 28.743 € |
| 320d Berlina (G20 LCI II) 190 CV · Híbrido diésel · 1995 cc · 2024– | 43.900 € | 36.876 € | 29.413 € |
| 320d Touring (G21 LCI II) 190 CV · Híbrido diésel · 1995 cc · 2024– | 45.600 € | 38.304 € | 30.552 € |
| 320d xDrive Touring (G21 LCI II) 190 CV · Híbrido diésel · 1995 cc · 2024– | 47.800 € | 40.152 € | 32.026 € |
| 320i Berlina (G20 LCI II) 184 CV · Gasolina · 1998 cc · 2024– | 40.100 € | 33.684 € | 26.867 € |
| 320i Touring (G21 LCI II) 184 CV · Gasolina · 1998 cc · 2024– | 41.700 € | 35.028 € | 27.939 € |
| 330e Berlina (G20 LCI II) 292 CV · Híbrido enchufable · 1998 cc · 2024– | 49.000 € | 41.160 € | 32.830 € |
| 330e xDrive Touring (G21 LCI II) 292 CV · Híbrido enchufable · 1998 cc · 2024– | 52.600 € | 44.184 € | 35.242 € |
| 330i xDrive Berlina (G20 LCI II) 245 CV · Gasolina · 1998 cc · 2024– | 46.200 € | 38.808 € | 30.954 € |
| 330i xDrive Touring (G21 LCI II) 245 CV · Gasolina · 1998 cc · 2024– | 47.900 € | 40.236 € | 32.093 € |
| M3 Comp. Touring M xDrive (G81 LCI) 530 CV · Gasolina · 2993 cc · 2024– | 105.800 € | 88.872 € | 70.886 € |
| M3 Competition (G80 LCI) 510 CV · Gasolina · 2993 cc · 2024– | 101.000 € | 84.840 € | 67.670 € |
| M3 Competition Berlina (2021) 510 CV · Gasolina · 2993 cc · 2021– | 97.200 € | 81.648 € | 65.124 € |
| M3 Competition Berlina (G80) 510 CV · Gasolina · 2993 cc · 2020– | 96.700 € | 81.228 € | 64.789 € |
| M3 Competition M xDrive (G80 LCI) 530 CV · Gasolina · 2993 cc · 2024– | 104.900 € | 88.116 € | 70.283 € |
| M3 Competition M xDrive Berlina (2021) 510 CV · Gasolina · 2993 cc · 2021– | 101.200 € | 85.008 € | 67.804 € |
| Serie 3 (G20) 320e 204 CV · Gasolina · 1998 cc · 2023– | 50.400 € | 42.336 € | 33.768 € |
| Serie 3 Berlina 318d (G20 LCI) 150 CV · Híbrido diésel · 1995 cc · 2022– | 41.700 € | 35.028 € | 27.939 € |
| Serie 3 Berlina 320d (G20 LCI) 190 CV · Híbrido diésel · 1995 cc · 2022– | 44.100 € | 37.044 € | 29.547 € |
| Serie 3 Berlina 320e (G20 LCI) 204 CV · Híbrido enchufable · 1998 cc · 2022– | 45.200 € | 37.968 € | 30.284 € |
| Serie 3 Berlina 320i (G20 LCI) 184 CV · Gasolina · 1998 cc · 2022– | 40.600 € | 34.104 € | 27.202 € |
| Serie 3 Berlina 330e (G20 LCI) 292 CV · Híbrido gasolina · 1998 cc · 2022– | 49.100 € | 41.244 € | 32.897 € |
| Serie 3 Berlina 330i (G20 LCI) 245 CV · Gasolina · 1998 cc · 2022– | 45.100 € | 37.884 € | 30.217 € |
| Serie 3 Berlina M340d xDrive (G20 LCI) 340 CV · Híbrido diésel · 2993 cc · 2022– | 70.200 € | 58.968 € | 47.034 € |
| Serie 3 Berlina M340i xDrive (G20 LCI) 374 CV · Híbrido gasolina · 2998 cc · 2022– | 67.200 € | 56.448 € | 45.024 € |
| Serie 3 Touring 318d (G21 LCI) 150 CV · Híbrido diésel · 1995 cc · 2022–2024 | 44.600 € | 37.464 € | 29.882 € |
| Serie 3 Touring 320d (G21 LCI) 190 CV · Híbrido diésel · 1995 cc · 2022–2024 | 46.900 € | 39.396 € | 31.423 € |
| Serie 3 Touring 320d xDrive (G21 LCI) 190 CV · Híbrido diésel · 1995 cc · 2022–2024 | 49.400 € | 41.496 € | 33.098 € |
| Serie 3 Touring 320i (G21 LCI) 184 CV · Gasolina · 1998 cc · 2022–2024 | 43.300 € | 36.372 € | 29.011 € |
| Serie 3 Touring 330e (G21 LCI) 292 CV · Híbrido gasolina · 1998 cc · 2022–2024 | 55.000 € | 46.200 € | 36.850 € |
| Serie 3 Touring 330i (G21 LCI) 245 CV · Gasolina · 1998 cc · 2022–2024 | 47.900 € | 40.236 € | 32.093 € |
| Serie 3 Touring M340d xDrive (G21 LCI) 340 CV · Híbrido diésel · 2993 cc · 2022–2024 | 73.400 € | 61.656 € | 49.178 € |
| Serie 3 Touring M340i xDrive (G21 LCI) 374 CV · Híbrido gasolina · 2998 cc · 2022–2024 | 70.200 € | 58.968 € | 47.034 € |
Qué versiones aparecen: las que la Orden da como comercializadas en 2024, con un máximo de 9 años de comercialización por versión, porque el BOE deja sin cerrar las fechas de muchas versiones antiguas. En la calculadora están todas las versiones.
Fuente: Orden HAC/1501/2025, de 17 de diciembre, anexo I (BOE, págs. 171.777–171.833) y anexo IV. Valores orientativos: la comunidad autónoma puede comprobar el valor por otros medios.