Valor fiscal del Peugeot 308 de 2025
En 2026, Hacienda valora un Peugeot 308 matriculado en 2025 entre 17.724 € y 29.736 € según la versión. Las tablas oficiales recogen 37 versiones de ese año. El impuesto es más bajo en Ceuta y Melilla y más alto en Cantabria, Castilla-La Mancha y Extremadura.
Antigüedad en 2026 1 año 100 % antes de cumplirlos · 84 % después
Valor fiscal 17.724 € – 29.736 € Con 1 año cumplido
Tasa DGT 55,70 € Cambio de titularidad
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Cuánto cuesta la transferencia en cada comunidad
Supuesto: compra en 2026 de un Peugeot 308 de 2025 con un año cumplidos (más de 1 año y hasta 2 de uso), a un precio igual o inferior a su valor fiscal. Si pagas más, el impuesto se calcula sobre el precio. Los importes van de la versión más barata a la más cara.
| Comunidad | Cómo tributa | ITP | Total con tasa DGT |
|---|---|---|---|
| Andalucía | No calculable con seguridad en 13 de 37 versiones; 4 % en las otras 24 | 708,96 € – 944,16 € solo 24 de 37 versiones | 764,66 € – 999,86 € |
| Aragón | 4 % | 708,96 € – 1.189,44 € | 764,66 € – 1.245,14 € |
| Asturias | 4 % | 708,96 € – 1.189,44 € | 764,66 € – 1.245,14 € |
| Illes Balears | No calculable con seguridad en 13 de 37 versiones; 2 % / 4 % en las otras 24 | 354,48 € – 944,16 € solo 24 de 37 versiones | 410,18 € – 999,86 € |
| Canarias | 5,5 % | 974,82 € – 1.635,48 € | 1.030,52 € – 1.691,18 € |
| Cantabria | 6 % | 1.063,44 € – 1.784,16 € | 1.119,14 € – 1.839,86 € |
| Castilla-La Mancha | 6 % | 1.063,44 € – 1.784,16 € | 1.119,14 € – 1.839,86 € |
| Castilla y León | 5 % | 886,20 € – 1.486,80 € | 941,90 € – 1.542,50 € |
| Cataluña | No calculable con seguridad en 13 de 37 versiones; 5 % en las otras 24 | 886,20 € – 1.180,20 € solo 24 de 37 versiones | 941,90 € – 1.235,90 € |
| Extremadura | 6 % | 1.063,44 € – 1.784,16 € | 1.119,14 € – 1.839,86 € |
| Galicia | No calculable con seguridad en 13 de 37 versiones; 3 % en las otras 24 | 531,72 € – 708,12 € solo 24 de 37 versiones | 587,42 € – 763,82 € |
| Comunidad de Madrid | 4 % | 708,96 € – 1.189,44 € | 764,66 € – 1.245,14 € |
| Región de Murcia | 4 % | 708,96 € – 1.189,44 € | 764,66 € – 1.245,14 € |
| La Rioja | 4 % | 708,96 € – 1.189,44 € | 764,66 € – 1.245,14 € |
| Comunitat Valenciana | No calculable con seguridad en 19 de 37 versiones; 6 % / 8 % en las otras 18 | 1.063,44 € – 1.888,32 € solo 18 de 37 versiones | 1.119,14 € – 1.944,02 € |
| Ceuta | 4 % con bonificación del 50 % | 354,48 € – 594,72 € | 410,18 € – 650,42 € |
| Melilla | 4 % con bonificación del 50 % | 354,48 € – 594,72 € | 410,18 € – 650,42 € |
| Navarra | Régimen foral: aún no lo calculamos. Hacienda foral | ||
| Álava | Régimen foral: aún no lo calculamos. Hacienda foral | ||
| Bizkaia | Régimen foral: aún no lo calculamos. Hacienda foral | ||
| Gipuzkoa | Régimen foral: aún no lo calculamos. Hacienda foral | ||
Etiqueta ambiental supuesta según el motor (eléctrico: 0 emisiones; híbrido o GLP: ECO). En los híbridos enchufables depende de la autonomía eléctrica, por eso algunas comunidades no se pueden calcular sin ese dato. Normativa verificada el 28 de septiembre de 2026.
Valor fiscal de cada versión del 308 de 2025
El precio de tablas es el valor que fija la Orden HAC/1501/2025 para el coche durante su primer año. Se multiplica por el porcentaje de su antigüedad: 100 % si lo compras en 2026 antes de que cumpla 1 año y 84 % si ya los ha cumplido.
| Versión | Precio de tablas | Antes de cumplir 1 año | Con 1 año cumplido |
|---|---|---|---|
| 308 5p Allure BlueHDi S&S EAT8 130 CV · Diésel · 1199 cc · 2023–2025 | 25.500 € | 25.500 € | 21.420 € |
| 308 5p Allure BlueHDi S&S EAT8 (Nuevo) 130 CV · Diésel · 1499 cc · 2025– | 22.300 € | 22.300 € | 18.732 € |
| 308 5p Allure HYBRID eDCS6 136 CV · Híbrido gasolina · 1199 cc · 2024–2025 | 22.800 € | 22.800 € | 19.152 € |
| 308 5p Allure HYBRID eDCS6 (Nuevo) 145 CV · Híbrido gasolina · 1199 cc · 2025– | 22.500 € | 22.500 € | 18.900 € |
| 308 5p Allure PLUG-IN HYBRID e-DCT7 195 CV · Híbrido enchufable · 1598 cc · 2025–2025 | 29.600 € | 29.600 € | 24.864 € |
| 308 5p Allure PLUG-IN HYBRID e-DCT7 (Nuevo) 195 CV · Híbrido enchufable · 1598 cc · 2025– | 26.500 € | 26.500 € | 22.260 € |
| 308 5p GT BlueHDi S&S EAT8 (N) 130 CV · Diésel · 1499 cc · 2024–2025 | 27.400 € | 27.400 € | 23.016 € |
| 308 5p GT Exclusive HYBRID eDCS6 (Nuevo) 145 CV · Híbrido gasolina · 1199 cc · 2025– | 26.100 € | 26.100 € | 21.924 € |
| 308 5p GT Exclusive PLUG-IN HYBRID e-DCT7 (Nuevo) 195 CV · Híbrido enchufable · 1598 cc · 2025– | 30.000 € | 30.000 € | 25.200 € |
| 308 5p GT HYBRID eDCS6 136 CV · Híbrido gasolina · 1199 cc · 2024–2025 | 24.700 € | 24.700 € | 20.748 € |
| 308 5p GT HYBRID eDCS6 (Nuevo) 145 CV · Híbrido gasolina · 1199 cc · 2025– | 24.700 € | 24.700 € | 20.748 € |
| 308 5p GT PLUG-IN HYBRID e-DCT7 195 CV · Híbrido enchufable · 1598 cc · 2025–2025 | 31.900 € | 31.900 € | 26.796 € |
| 308 5p GT PLUG-IN HYBRID e-DCT7 (Nuevo) 195 CV · Híbrido enchufable · 1598 cc · 2025– | 28.800 € | 28.800 € | 24.192 € |
| 308 5p GT PLUG-IN HYBRID e-EAT8 180 CV · Híbrido enchufable · 1598 cc · 2023–2025 | 34.500 € | 34.500 € | 28.980 € |
| 308 5p Style BlueHDi S&S EAT8 130 CV · Diésel · 1499 cc · 2024–2025 | 23.600 € | 23.600 € | 19.824 € |
| 308 5p Style BlueHDi S&S EAT8 (Nuevo) 130 CV · Diésel · 1499 cc · 2025– | 21.100 € | 21.100 € | 17.724 € |
| 308 5p Style HYBRID eDCS6 136 CV · Híbrido gasolina · 1199 cc · 2024–2025 | 21.200 € | 21.200 € | 17.808 € |
| 308 5p Style HYBRID eDCS6 (Nuevo) 145 CV · Híbrido gasolina · 1199 cc · 2025– | 21.100 € | 21.100 € | 17.724 € |
| 308 SW Allure BlueHDi S&S EAT8 (N) 130 CV · Diésel · 1499 cc · 2024–2025 | 26.200 € | 26.200 € | 22.008 € |
| 308 SW Allure BlueHDi S&S EAT8 (Nuevo) 130 CV · Diésel · 1499 cc · 2025– | 23.000 € | 23.000 € | 19.320 € |
| 308 SW Allure HYBRID eDCS6 136 CV · Híbrido gasolina · 1199 cc · 2024–2025 | 23.500 € | 23.500 € | 19.740 € |
| 308 SW Allure HYBRID eDCS6 (Nuevo) 145 CV · Híbrido gasolina · 1199 cc · 2025– | 23.200 € | 23.200 € | 19.488 € |
| 308 SW Allure PLUG-IN HYBRID e-DCT7 195 CV · Híbrido enchufable · 1598 cc · 2025–2025 | 30.300 € | 30.300 € | 25.452 € |
| 308 SW Allure PLUG-IN HYBRID e-DCT7 (Nuevo) 195 CV · Híbrido enchufable · 1598 cc · 2025– | 27.200 € | 27.200 € | 22.848 € |
| 308 SW Allure PLUG-IN HYBRID e-EAT8 180 CV · Híbrido enchufable · 1598 cc · 2023–2025 | 32.600 € | 32.600 € | 27.384 € |
| 308 SW GT BlueHDi S&S EAT8 (N) 130 CV · Diésel · 1499 cc · 2024–2025 | 28.100 € | 28.100 € | 23.604 € |
| 308 SW GT Exclusive HYBRID eDCS6 (Nuevo) 145 CV · Híbrido gasolina · 1199 cc · 2025– | 26.800 € | 26.800 € | 22.512 € |
| 308 SW GT Exclusive PLUG-IN HYBRID e-DCT7 (Nuevo) 195 CV · Híbrido enchufable · 1598 cc · 2025– | 30.700 € | 30.700 € | 25.788 € |
| 308 SW GT HYBRID eDCS6 136 CV · Híbrido gasolina · 1199 cc · 2024–2025 | 25.500 € | 25.500 € | 21.420 € |
| 308 SW GT HYBRID eDCS6 (Nuevo) 145 CV · Híbrido gasolina · 1199 cc · 2025– | 25.500 € | 25.500 € | 21.420 € |
| 308 SW GT PLUG-IN HYBRID e-DCT7 195 CV · Híbrido enchufable · 1598 cc · 2025–2025 | 32.600 € | 32.600 € | 27.384 € |
| 308 SW GT PLUG-IN HYBRID e-DCT7 (Nuevo) 195 CV · Híbrido enchufable · 1598 cc · 2025– | 29.400 € | 29.400 € | 24.696 € |
| 308 SW GT PLUG-IN HYBRID e-EAT8 180 CV · Híbrido enchufable · 1598 cc · 2023–2025 | 35.400 € | 35.400 € | 29.736 € |
| 308 SW Style BlueHDi S&S EAT8 130 CV · Diésel · 1499 cc · 2024–2025 | 24.300 € | 24.300 € | 20.412 € |
| 308 SW Style BlueHDi S&S EAT8 (Nuevo) 130 CV · Diésel · 1499 cc · 2025– | 21.800 € | 21.800 € | 18.312 € |
| 308 SW Style HYBRID eDCS6 136 CV · Híbrido gasolina · 1199 cc · 2024–2025 | 21.900 € | 21.900 € | 18.396 € |
| 308 SW Style HYBRID eDCS6 (Nuevo) 145 CV · Híbrido gasolina · 1199 cc · 2025– | 21.900 € | 21.900 € | 18.396 € |
Qué versiones aparecen: las que la Orden da como comercializadas en 2025, con un máximo de 9 años de comercialización por versión, porque el BOE deja sin cerrar las fechas de muchas versiones antiguas. En la calculadora están todas las versiones.
Fuente: Orden HAC/1501/2025, de 17 de diciembre, anexo I (BOE, págs. 172.795–172.804) y anexo IV. Valores orientativos: la comunidad autónoma puede comprobar el valor por otros medios.