Valor fiscal del Nissan Qashqai de 2022
En 2026, Hacienda valora un Nissan Qashqai matriculado en 2022 entre 9.353 € y 19.082 € según la versión. Las tablas oficiales recogen 21 versiones de ese año. El impuesto es más bajo en las Illes Balears, Ceuta y Melilla y más alto en 4 comunidades.
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Cuánto cuesta la transferencia en cada comunidad
Supuesto: compra en 2026 de un Nissan Qashqai de 2022 con 4 años cumplidos (más de 4 años y hasta 5 de uso), a un precio igual o inferior a su valor fiscal. Si pagas más, el impuesto se calcula sobre el precio. Los importes van de la versión más barata a la más cara.
| Comunidad | Cómo tributa | ITP | Total con tasa DGT |
|---|---|---|---|
| Andalucía | 4 % | 374,12 € – 763,28 € | 429,82 € – 818,98 € |
| Aragón | 4 % | 374,12 € – 763,28 € | 429,82 € – 818,98 € |
| Asturias | 4 % | 374,12 € – 763,28 € | 429,82 € – 818,98 € |
| Illes Balears | 2 % | 187,06 € – 381,64 € | 242,76 € – 437,34 € |
| Canarias | 5,5 % | 514,42 € – 1.049,51 € | 570,12 € – 1.105,21 € |
| Cantabria | 6 % | 561,18 € – 1.144,92 € | 616,88 € – 1.200,62 € |
| Castilla-La Mancha | 6 % | 561,18 € – 1.144,92 € | 616,88 € – 1.200,62 € |
| Castilla y León | 5 % | 467,65 € – 954,10 € | 523,35 € – 1.009,80 € |
| Cataluña | 5 % | 467,65 € – 954,10 € | 523,35 € – 1.009,80 € |
| Extremadura | 6 % | 561,18 € – 1.144,92 € | 616,88 € – 1.200,62 € |
| Galicia | 3 % | 280,59 € – 572,46 € | 336,29 € – 628,16 € |
| Comunidad de Madrid | 4 % | 374,12 € – 763,28 € | 429,82 € – 818,98 € |
| Región de Murcia | 4 % | 374,12 € – 763,28 € | 429,82 € – 818,98 € |
| La Rioja | 4 % | 374,12 € – 763,28 € | 429,82 € – 818,98 € |
| Comunitat Valenciana | 6 % | 561,18 € – 1.144,92 € | 616,88 € – 1.200,62 € |
| Ceuta | 4 % con bonificación del 50 % | 187,06 € – 381,64 € | 242,76 € – 437,34 € |
| Melilla | 4 % con bonificación del 50 % | 187,06 € – 381,64 € | 242,76 € – 437,34 € |
| Navarra | Régimen foral: aún no lo calculamos. Hacienda foral | ||
| Álava | Régimen foral: aún no lo calculamos. Hacienda foral | ||
| Bizkaia | Régimen foral: aún no lo calculamos. Hacienda foral | ||
| Gipuzkoa | Régimen foral: aún no lo calculamos. Hacienda foral | ||
Etiqueta ambiental supuesta según el motor (eléctrico: 0 emisiones; híbrido o GLP: ECO). En los híbridos enchufables depende de la autonomía eléctrica, por eso algunas comunidades no se pueden calcular sin ese dato. Normativa verificada el 28 de septiembre de 2026.
Valor fiscal de cada versión del Qashqai de 2022
El precio de tablas es el valor que fija la Orden HAC/1501/2025 para el coche durante su primer año. Se multiplica por el porcentaje de su antigüedad: 56 % si lo compras en 2026 antes de que cumpla 4 años y 47 % si ya los ha cumplido.
| Versión | Precio de tablas | Antes de cumplir 4 años | Con 4 años cumplidos |
|---|---|---|---|
| QASHQAI DIG-T mHEV 4x2 Acenta (2021) 140 CV · Híbrido gasolina · 1332 cc · 2021– | 22.700 € | 12.712 € | 10.669 € |
| QASHQAI DIG-T mHEV 4x2 N-GO (2021) 140 CV · Híbrido gasolina · 1332 cc · 2021– | 24.900 € | 13.944 € | 11.703 € |
| QASHQAI DIG-T mHEV 4x2 Premiere Edition (2021) 140 CV · Híbrido gasolina · 1332 cc · 2021– | 26.300 € | 14.728 € | 12.361 € |
| QASHQAI DIG-T mHEV 4x2 Tekna (2021) 140 CV · Híbrido gasolina · 1332 cc · 2021– | 27.500 € | 15.400 € | 12.925 € |
| QASHQAI DIG-T mHEV 4x2 Tekna (2021) 158 CV · Híbrido gasolina · 1332 cc · 2021– | 28.500 € | 15.960 € | 13.395 € |
| QASHQAI DIG-T mHEV 4x2 Tekna+ (2021) 158 CV · Híbrido gasolina · 1332 cc · 2021– | 30.700 € | 17.192 € | 14.429 € |
| QASHQAI DIG-T mHEV 4x2 Visia (2021) 140 CV · Híbrido gasolina · 1332 cc · 2021– | 19.900 € | 11.144 € | 9.353 € |
| QASHQAI DIG-T mHEV Xtron 4x4 Tekna+ (2021) 158 CV · Híbrido gasolina · 1332 cc · 2021– | 37.500 € | 21.000 € | 17.625 € |
| QASHQAI DIG-T mHEV Xtron.4x4 N-GO (2021) 158 CV · Híbrido gasolina · 1332 cc · 2021– | 29.900 € | 16.744 € | 14.053 € |
| QASHQAI DIG-T mHEV Xtron.4x4 Tekna (2021) 158 CV · Híbrido gasolina · 1332 cc · 2021– | 32.600 € | 18.256 € | 15.322 € |
| QASHQAI DIG-T mHEV Xtronic 4x4 N-Connecta (2021) 158 CV · Híbrido gasolina · 1332 cc · 2021– | 29.900 € | 16.744 € | 14.053 € |
| QASHQAI DIG-T mHEV Xtronic Acenta (2021) 158 CV · Híbrido gasolina · 1332 cc · 2021– | 25.400 € | 14.224 € | 11.938 € |
| QASHQAI DIG-T mHEV Xtronic N-GO (2021) 158 CV · Híbrido gasolina · 1332 cc · 2021– | 27.700 € | 15.512 € | 13.019 € |
| QASHQAI DIG-T mHEV Xtronic Premiere Edit. (2021) 158 CV · Híbrido gasolina · 1332 cc · 2021– | 29.400 € | 16.464 € | 13.818 € |
| QASHQAI DIG-T mHEV Xtronic Tekna (sin RUE) (2021) 158 CV · Híbrido gasolina · 1332 cc · 2021– | 30.400 € | 17.024 € | 14.288 € |
| QASHQAI DIG-T mHEV Xtronic Tekna+ (2021) 158 CV · Híbrido gasolina · 1332 cc · 2021– | 32.600 € | 18.256 € | 15.322 € |
| QASHQAI DIG-T N-Connecta (sin RUE) (2021) 140 CV · Híbrido gasolina · 1332 cc · 2021– | 27.700 € | 15.512 € | 13.019 € |
| QASHQAI DIG-T Xtronic N-Connecta (sin RUE) (2021) 158 CV · Híbrido gasolina · 1332 cc · 2021– | 30.300 € | 16.968 € | 14.241 € |
| QASHQAI E-POWER N-CONNECTA 190 CV · Híbrido gasolina · 1497 cc · 2022– | 35.800 € | 20.048 € | 16.826 € |
| QASHQAI E-POWER TEKNA 190 CV · Híbrido gasolina · 1497 cc · 2022– | 38.200 € | 21.392 € | 17.954 € |
| QASHQAI E-POWER TEKNA+ 190 CV · Híbrido gasolina · 1497 cc · 2022– | 40.600 € | 22.736 € | 19.082 € |
Qué versiones aparecen: las que la Orden da como comercializadas en 2022, con un máximo de 9 años de comercialización por versión, porque el BOE deja sin cerrar las fechas de muchas versiones antiguas. En la calculadora están todas las versiones.
Fuente: Orden HAC/1501/2025, de 17 de diciembre, anexo I (BOE, págs. 172.672–172.673) y anexo IV. Valores orientativos: la comunidad autónoma puede comprobar el valor por otros medios.